台船為德翔海運建造1,800 TEU級全貨櫃輪「TS PUSAN」 今舉行命名典禮

2019-12-27  17:28
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台船為德翔海運建造1,800 TEU級全貨櫃輪「TS PUSAN」 今舉行命名典禮

▲台船公司建造德翔海運公司1,800 TEU級全貨櫃輪「TS PUSAN」命名典禮與會貴賓合影。

ONnews夯新聞/掌傳芝報導

台灣國際造船公司今(27)日上午10點20分於2號碼頭舉行德翔海運公司訂造1,800 TEU級全貨櫃輪 - 「TS PUSAN」命名典禮,典禮由台灣國際造船公司鄭文隆董事長與德翔海運公司陳德勝董事長共同主持,並邀請張秀美女士為此輪命名及擲瓶,典禮會場邀請到許多貴賓蒞臨,冠蓋雲集,熱鬧非凡!

▲德翔海運公司陳德勝董事長(左)與台船公司鄭文隆董事長(右)共同主持「TS PUSAN」貨櫃輪命名典禮。

台船公司說明,「TS PUSAN」輪,船長約171.99公尺、船寬27.5公尺、型深14.0公尺、滿載吃水9.5公尺,載重噸達21,316噸;全船共有4個貨艙,其中第1、第2及第3貨艙可裝載危險貨物;甲板上貨櫃可裝載7層,11排,貨艙內5層,9排,共可裝載1,808個20呎標準貨櫃。主機採用MAN 6S60ME-C8.5電子控制噴油式主機,最大出力12,050千瓦。在結構方面,該輪船體結構強度,符合UR S11A之最新規範。

▲德翔海運公司陳德勝董事長(左)與台船公司鄭文隆董事長(右),邀請張秀美女士(中)為此輪命名及擲瓶。

台船公司進一步說明,該貨櫃輪在環保方面,採最新的船舶污染防治法規,引擎排煙符合國際海事組織(IMO)的第二期排放標準,並配備壓艙水處理系統,能降低海水微生物及沈積物因壓載水交換所造成的海洋生態破壞。節能方面,優異的線形設計加上該公司匠心獨具之節能劍艏ES SSB(Sea Sword Bow),搭配高效率螺槳、節能反動舵與舵球,可大幅減少油耗與碳排放,而節能劍艏優異的抗風浪性能,不但能改善耐海性能更能減少風浪中航行的船速損失,進而提升船東營運之競爭力。其卓越的節能表現,已可符合2025年前IMO EEDI之節能標準(PHASE 2)。

▲台船公司建造德翔海運公司1800TEU級全貨櫃輪「TS PUSAN」。

台船公司指出,此1,800 TEU貨櫃船是台船公司在造船市場上深具口碑的船型,其具有優異的劍型船艏設計、施工品質及環保節能等裝置,曾榮獲2014年英國皇家造船工程師學會年度重要船舶名船錄,並得到台灣造船暨輪機工程學會年度船舶獎。

台船公司表示,該貨櫃輪船現更已簽訂加裝SCRUBBER的合約,將符合IMO 2020年1月1日即將實施的船舶限硫令。

台灣國際造船公司鄭文隆董事長表示,該貨櫃輪可謂為一艘先進、節能且環保的優秀船舶;更祝福「TS PUSAN」輪航行於大海中能一帆風順、班班滿載、船運昌隆。

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