台船為德翔海運建造1,800 TEU級全貨櫃輪 「TS QINGDAO」命名典禮

2019-10-28  20:35
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台船為德翔海運建造1,800 TEU級全貨櫃輪 「TS QINGDAO」命名典禮

▲「TS QINGDAO」命名典禮,由台灣國際造船公司鄭文隆董事長(右)與德翔海運公司陳德勝董事長(左)共同主持,並邀請台灣銀行邱月琴總經理(中)為此輪命名及擲瓶。

ONnews夯新聞/掌傳芝報導

台船公司今(28)日上午10點20分於台灣國際造船公司2號碼頭舉行德翔海運公司訂造1,800 TEU級全貨櫃輪 - 「TS QINGDAO」命名典禮,典禮由台灣國際造船公司鄭文隆董事長與德翔海運公司陳德勝董事長共同主持,並邀請台灣銀行邱月琴總經理為此輪命名及擲瓶,典禮會場邀請到許多貴賓蒞臨,冠蓋雲集,熱鬧非凡!

▲台船公司為德翔公司建造1,800 TEU級全貨櫃輪「TS QINGDAO」。

「TS QINGDAO」輪,船長約171.99公尺、船寬27.5公尺、型深14.0公尺、滿載吃水9.5公尺,載重噸達21,316噸;全船共有4個貨艙,其中第1、第2及第3貨艙可裝載危險貨物;甲板上貨櫃可裝載7層,11排,貨艙內5層,9排,共可裝載1,800個20呎標準貨櫃。主機採用MAN 6S60ME-C8.5電子控制噴油式主機,最大出力12,050千瓦。在環保方面,採最新的船舶污染防治法規,引擎排煙符合國際海事組織(IMO)的第二期排放標準,並配備壓艙水處理系統,能降低海水微生物及沈積物因壓載水交換所造成的海洋生態破壞。節能方面,優異的線形設計加上台船公司匠心獨具之節能劍艏(Sea Sword Bow),搭配高效率螺槳、節能反動舵與舵球,可大幅減少油耗與碳排放,而節能劍艏優異的抗風浪性能,不但能改善耐海性能更能減少風浪中航行的船速損失,進而提升船東營運之競爭力。其卓越的節能表現,已可符合2025年IMO EEDI之節能標準。

此外,為符合IMO 2020年1月1日將實施的船舶限硫法規,本輪將於明年返台船公司加裝SOx Scrubber,於加裝工程完成後,勢必為德翔船隊中最環保、最具營運競爭力之船舶。

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